Na jaře a v létě nikdo nechce sedět doma, takže na kolo se není třeba přemlouvat. Na podzim a v zimě je to ale přesně naopak. Výmluv, proč nevstávat z gauče, máme vždycky dost, ale důvody, proč vyjet se mnohem hůře hledají. Existují ale minimálně 4 tipy, jak se vyhecovat na kolo a vyrazit, i když počasí cyklistice zrovna moc nepřeje.
Rychlost, skoky, adrenalin. Traily jsou zábava, ale pro pády a zranění se tu nechodí daleko. Tomáš Slavík dal spolu s RedBullem dohromady 6 rad na traily, díky kterým lze předcházet zbytečným neštěstím. Co dělat a nedělat na trailech podle úřadujícího mistra světa ve fourcrossu?
Pro některé je gravel bike jen módním výstřelkem, pro jiné je to zábavný univerzál, kvůli kterému nechávají svá ostatní kola v koutě. Proč gravel bike baví silničáře i bikery? Tady jsou 4 hlavní důvody.
V ideálním světe si řidič s cyklistou vymění úsměvy a kývnutím hlavy si poděkují za dání přednosti. V reálném světě si někteří dělají spíš naschvály a doslova si říkají o havárii. Je spousta neukázněných řidičů, ale i spousta neukázněných cyklistů a taky hodně rizikových situací, které na silnici vůbec nemusí vznikat, když se cyklisté a řidiči budou navzájem respektovat.
Vozík za kolo je praktickým řešením pro rodinné cyklovýlety. Je to trend jen několika posledních let, ale svou oblíbeností se už hravě vyrovná mnohem starším zadním sedačkám. Novopečení rodiče často řeší otázku, jestli pořídit starší cyklokočárek, nebo sáhnout po novém. Tady jsou 4 důvody, proč je nový vozík lepší než ojetý.
Brnění rukou nebo ztvrdlé sedací svaly dokážou rychle znepříjemnit každou vyjížďku. Právě ruce, nohy a zadek jsou těmi částmi těla, která s kolem přicházejí nejvíce do styku. Jak tedy vytlumit rázy a vibrace, kterým při jízdě tyto partie vystavujeme, a dopřát si maximální pohodlí? Pojďme se podívat na 5 věcí, které dokážou okamžitě zvýšit komfort na kole a jejich výměna je většinou otázkou pár minut.
Cyklistická přilba je nejdůležitějším bezpečnostním prvkem na kole. Jděte s dobou a chraňte si hlavu opravdu kvalitní a spolehlivou helmou. Sepsali jsme 4 hlavní důvody, proč dát sbohem své staré helmě a pořídit si novou.
Na kole chceme jezdit, ne padat. Přesto si svým chováním o karambol často sami říkáme. Jak předcházet rizikovým situacím na kole? Třeba tak, že se vyhnete těmto 7 cyklohříchům, které alespoň jednou za život spáchal snad každý cyklista.
Bota je styčným bodem mezi jezdcem a kolem a výrazně ovlivňuje přenos síly do pedálů. Pokud tedy chcete zvýšit efektivitu šlapání, je na čase pořídit si cyklistické tretry. Jak vybrat boty na kolo, které padnou vám i vašemu jízdnímu stylu?
Řidiči řeší spotřebu benzínu, jezdci na elektrokolech zase ubývající čárky na ukazateli dobití baterie. V souvislosti s elektrokoly je dojezd asi nejčastěji skloňovanou veličinou. Ovlivňuje ho výškový profil trati, povrch, váha jezdce, protivítr, obuté pláště, zvolený stupeň asistence a spousta dalších faktorů. Co tedy dělat a co nedělat, abyste na elektrokole dojeli co nejdál?
Cílem mobilních aplikací je většinou pobavit nebo pomoct. My jsme vybrali 4 nejzákladnější a možná i nejpraktičtější appky, které využijí jak hobby jezdci, tak poloprofesionálové, co tráví celý rok v sedle. Dobrou zprávou je, že jsou 3 ze 4 ke stažení zcela zdarma.
S novým přírůstkem do rodiny přichází i spousta nových otázek, na které budete hledat odpověď. V aktivních rodinách se dříve nebo později řeší, jestli pořídit dětskou cyklosedačku, nebo vozík za kolo. A jelikož na tuhle otázku neexistuje jednoznačná odpověď, sepsali jsme všechna pro a proti jednotlivých řešení, abychom vám usnadnili výběr.
