Jak vybrat správný řetěz na kolo? Kompletní průvodce
Výběr řetězu není jen o značce – musí být kompatibilní s počtem rychlostí, typem kola a pohonem. Kdy vyměnit řetěz, jsme už v magazínu řešili. Pojďme se podívat, jak vybrat nový řetěz. Nesprávným výběrem si totiž můžete poškodit kazetu nebo zhoršit řazení.
1. Počet rychlostí je klíčový
Řetězy se liší podle počtu pastorků na kazetě:
– 8-/9/10 rychlostí: širší řetězy, cenově dostupné, vhodné pro základní MTB, gravel a silniční kola.
– 11/12 rychlostí: užší a přesnější, pro moderní pohony.
– 13 rychlostí: řetězy pro nejnovější sady SRAM a Campagnolo).
2. Typ kola a styl jízdy
– E-bike řetězy: zesílené články kvůli vyššímu krouticímu momentu.
– MTB řetězy: s povrchovou úpravou proti blátu a korozi.
– Silniční řetězy: lehčí, s důrazem na nízký odpor.
3. Značka a kompatibilita
Nejspolehlivěji funguje, pokud použijete řetěz stejné značky, jakou máte na kazetě – například SRAM řetěz na SRAM kazetu. Existují však i alternativy, jako KMC řetězy, které jsou známé dlouhou životností a přitom jsou kompatibilní s většinou pohonů.
4. Jak určit správnou délku řetězu?
Správná délka řetězu je klíčová pro plynulý chod pohonu. Pokud je řetěz příliš dlouhý, může na menších pastorkách „plandat“ a zhoršit řazení. Naopak, pokud je příliš krátký, přehazovačka bude extrémně napnutá a hrozí její poškození nebo dokonce utržení při řazení na velké pastorky. Jak tedy správnou délku určit?
– Podle starého řetězu: Pokud máte starý řetěz, který měl správnou délku, můžete si nový přizpůsobit podle něj tak, že oba natáhnete a položíte vedle sebe. Nové řetězy jsou však z výroby většinou delší, než je potřeba, takže ho budete muset zkrátit. Starý řetěz je zároveň mírně natažený používáním, proto výsledná délka nového bude zpravidla o něco kratší, avšak nemělo by to být o víc než článek. To by už šlo o velmi opotřebený řetěz (pro jistotu si můžete články i přepočítat a poznamenat - abyste do budoucna věděli).
– Metoda velká–velká: Nasaďte řetěz přes největší převodník vpředu a největší pastorek vzadu (aniž byste jej vedli přes kladky přehazovačky). Potáhněte oba konce k sobě, aby byl řetěz napnutý, a k získané délce přidejte dva články. Poté řetěz zkraťte a spojte.
Mohlo by vás zajímat:
Kdy vyměnit řetěz na kole a proč se to vyplatí sledovat?
Řetěz patří mezi nejvíce namáhané části kola. Každé šlápnutí, řazení či vyjížďka ho opotřebovává. Pokud s opotřebovaným řetězem budete jezdit příliš dlouho, zničíte si kazetu nebo i převodníky, což znamená zbytečné náklady na opravy. Jak zjistit, že je čas na výměnu, a čemu tím předejdete?
Voskování řetězu: Proč voskovat řetěz kola a v čem je vosk lepší než olej?
Vosk už dávno nepatří jen na lyže. V posledních letech se stále více cyklistů přiklání k voskování řetězu a vosk na řetěz pomalu nahrazuje tradiční mazání olejem. Horké voskování řetězu má totiž nesporné výhody, pojďme se na ně podívat.
6 věcí, kterými si ničíte kolo a třeba o tom ani nevíte
V servise i během vyjížděk nás často zarazí, jak si někteří cyklisté (nevědomky, nebo z lenosti) svoje kolo dobrovolně ničí. Tady je 6 nejčastějších věcí, které vašemu kolu neprospívají a zkracují jeho životnost. Uvědomělý jezdec se jim vyhýbá. Hřešíte vy?
